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Lotus Cars

El famoso nombre Lotus fue formado por el ingeniero Colin Chapman en 1952 como Lotus Engineering Ltd. Su primera fábrica se encontraba en Hornsey, al norte de Londres, pero la firma se mudó de la capital a Hethel, cerca de Wymondham en 1966 en el sitio de un antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial.

El equipo Lotus, que se separó de Lotus Engineering en 1954, estuvo activo y competitivo en las carreras de Fórmula Uno desde 1958 hasta 1994.

Lotus Group of Companies se formó en 1959 y creó autos icónicos como Elise y Esprit.

Chapman murió de un infarto en 1982 a la edad de 54 años, habiendo comenzado su vida como hijo de un posadero y terminado como un industrial multimillonario.

El fabricante de automóviles fabricó miles de exitosos coches de carreras y de carretera, ganando siete veces el Campeonato Mundial de Fórmula Uno.

En 1986, la empresa fue comprada por General Motors. En agosto de 1993, GM vendió la empresa, por 30 millones de euros, a A.C.B.N. Holdings S.A. de Luxemburgo, sociedad controlada por el empresario italiano Romano Artioli.

En 1996, se vendió una participación mayoritaria de Lotus a Proton.

La empresa también actúa como consultora de ingeniería, brindando desarrollo de ingeniería, particularmente de suspensión, para otros fabricantes de automóviles. La empresa está organizada como Group Lotus plc, que se divide en Lotus Cars y Lotus Engineering.

Michael Kimberley asumió el cargo de director ejecutivo interino de la empresa y su grupo a partir de mayo de 2006. Kimberley se retiró en 2009 y fue reemplazada como directora ejecutiva por Dany Bahar. Bahar fue vicepresidente sénior de Comercial y Marca de Ferrari y ha llevado a Lotus por el camino de un ambicioso proyecto de expansión con una gran cantidad de nuevos modelos.